ISUZU Việt Nam vừa chính thức giới thiệu 2 dòng xe D-MAX & mu-X mới với nhiều cải tiến về tiện nghi, an toàn và vận hành.

Cụ thể, thay đổi lớn nhất trên Isuzu D-MAX 2018 chính là động cơ Diesel thế hệ mới 1.9L Ddi Blue Power thay thế cho động cơ 2.5L cũ. Tuy dung tích xi-lanh nhỏ hơn nhưng công suất và mô-men xoắn cực đại (150 mã lực/ 350 Nm) lớn hơn so với động cơ 2.5L trước đây (136 mã lực/ 320 Nm), từ đó giúp cải thiện độ ồn và mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. D-MAX 2018 sẽ có thêm phiên bản động cơ Diesel 3.0L Ddi Blue Power mới (177 mã lực/ 380 Nm). Xe sử dụng hộp số 6 cấp với 4 phiên bản chính là: 

ISUZU D-MAX LS 1.9 4×2 MT 650.000.000 VNĐ
ISUZU D-MAX LS PRESTIGE 1.9 4×2 AT 740.000.000 VNĐ
ISUZU D-MAX LS PRESTIGE 1.9 4×4 MT 750.000.000 VNĐ
ISUZU D-MAX LS PRESTIGE 3.0 4×4 AT 820.000.000 VNĐ

Ngoài ra, diện mạo của D-MAX 2018 cũng thay đổi với nhiều chi tiết mạnh mẽ, đậm chất thể thao hơn. Mặt ga-lăng mới màu xám đậm, cụm đèn trước loại Bi-LED Projector mới (điều chỉnh được góc chiếu sáng) tích hợp đèn chạy ban ngày LED tăng cường độ chiếu sáng. Phần mui được thiết kế để điều chỉnh hướng gió lướt qua đuôi xe nhằm giảm tác động từ sức gió, giúp tăng tiết kiệm nhiên liệu, giảm tiếng ồn trong cabin và nâng cao khả năng vận hành. Mâm hợp kim 18’’, kích thước lốp 255/60R18 (các phiên bản LS PRESTIGE) phù hợp với mọi loại địa hình.

Nội thất D-MAX 2018 được thiết kế theo ý tưởng Universal Design dựa trên các yếu tố chính là sự thoải mái, sự tiện lợi và sự linh hoạt. Đồng hồ táp-lô với thiết kế mới hiện đại, hiển thị đa thông tin, có chức năng nhắc lịch bảo dưỡng. Vô-lăng bọc da, tích hợp điều khiển âm thanh, thoại rảnh tay. Xe được trang bị khởi động thông minh bằng nút nhấn, ghế bọc da và ghế lái chỉnh điện 6 hướng, hệ thống giải trí cao cấp ISUZU Theater System với màn hình cảm ứng 8” (các phiên bản LS PRESTIGE), 2 cổng USB sạc nhanh cho ĐTDĐ và các thiết bị di động khác. 

So với phiên bản cũ, xe được bổ sung thêm nhiều tính năng an toàn như: 06 túi khí (các phiên bản LS PRESTIGE), hệ thống cân bằng điện tử (ESC) tích hợp kiểm soát lực kéo (TCS), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), hệ thống hỗ trợ xuống dốc (HDC) và hệ thống phanh thông minh (BOS).

Tương tự D-MAX, mẫu SUV 7 chỗ mu-X 2018 cũng trang bị động cơ Diesel thế hệ mới 1.9L/3.0L Ddi Blue Power mới đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 giúp cải thiện độ ồn và mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. 

Ngoại thất của mu-X 2018 cũng có sự thay đổi đáng kể với mặt ga-lăng thiết kế mới ấn tượng: Cụm đèn trước Bi-LED Projector (Điều chỉnh góc chiếu sáng tự động) tích hợp đèn chạy ban ngày LED tăng cường độ chiếu sáng giúp vận hành an toàn hơn; đèn hậu LED, đèn sương mù với viền ốp trang trí mạ crôm. Cánh hướng gió sau thiết kế mới với phong cách thể thao (các phiên bản PRESTIGE) và ăng ten dạng đuôi cá, mâm đúc hợp kim 18’’, kích thước lốp 255/60R18 (các phiên bản PRESTIGE) phù hợp với mọi loại địa hình.

Bên trong cabin, khách hàng sẽ có vô-lăng bọc da, tích hợp điều khiển âm thanh, thoại rảnh tay và điều khiển hành trình, nút nhấn khởi động, hệ thống giải trí cao cấp ISUZU Theater System với màn hình cảm ứng 8”, màn hình LCD 10.2’’ ốp trần ở hàng ghế thứ 2 (các phiên bản PRESTIGE). mu-X 2018 cũng được trang bị 02 cổng USB sạc nhanh cho ĐTDĐ và các thiết bị di động khác.

Ngoài ra, mu-X phiên bản 2018 được trang bị 06 túi khí SRS, thêm hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC bên cạnh các hệ thống an toàn khác như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hệ thống phanh thông minh BOS, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA (các phiên bản PRESTIGE).